Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. on üks juhtivaid kuumsepistamise tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Palun ostke meie tehasest Hiinas valmistatud vastupidav kuumsepistus. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.
Moodustamisvõimalused
|
Materjali kategooria |
Tüüpilised sulamid |
Komponentide näited |
Nagu-võltsitud omadused |
|
Süsinikkonstruktsiooniterased |
20#, 35#, 45#, 50Mn, 65Mn |
Pidurisüsteemi osad, konstruktsioonikomponendid, jõuülekande osad |
Rafineeritud tera struktuur, kõrge sitkus, hea väsimuskindlus |
|
Legeeritud konstruktsiooniterased |
40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, 35CrMo |
Hammasratta toorikud, ühendusvardad, rooliotsad, suure{0}}pingega komponendid |
Kõrge tugevuse-ja-kaalu suhe, kulumiskindlus, kuum{2}}töödeldav |
|
Messing |
H62, H65 |
Täppisliitmikud, klapikomponendid, elektriosad |
Hea korrosioonikindlus, ühtlane viimistlus, töödeldav |
Protsessi spetsifikatsioonid
|
Parameeter |
Väärtus |
|
Varustus |
Suure võimsusega-kuumsepimispressid induktsioontooriku soojendajatega |
|
Küttemeetod |
Induktsioonkuumutus täpseks temperatuuri reguleerimiseks ja katlakivi vähendamiseks |
|
Protsessi temperatuur |
1000 kraadi – 1200 kraadi (teras); 700-850 kraadi (messing) |
|
Tavaline pressikoormus |
10–50 MN (olenevalt komponendi suurusest ja materjalist) |
|
Mõõtmete täpsus |
±0,1 mm-sepistatud |
|
Teisesed toimingud |
CNC viimistlus, kuumtöötlus, pinnatöötlus |
|
Sertifikaadid |
IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, IECQ QC080000 |
Tulemuslikkuse esiletõstmised
Dünaamiline ümberkristallimine – terade viimistlemine-protsessis
Sepistamistemperatuuril moodustuvad deformatsiooni käigus uued terad tuuma ja kasvavad, asendades esialgse jämeda struktuuri. Tulemus: peened, võrdsed terad kogu osa - ulatuses, mitte ainult pinnal. See tagab suurema voolavuspiiri, parema sitkuse ja parema väsimuskindluse kui valatud või töödeldud osad.
01
Pidev teraviljavool – pole lõigatud kiude
Deformatsiooniprotsess joondab tera struktuuri piki detaili kontuuri. Erinevalt töötlusest -, mis lõikab läbi tera piirid, - säilitab kuumsepistamine pidevad voolujooned. Komponendid on koormusteel tugevamad ja vastupidavamad pragude tekkele.
02
Suletud stantsitud sepistamine peaaegu{0}}võrgukuju saamiseks
Meie suletud stantsi (jäljestantsi) toiming loob sepistatud-detailsed geomeetriad ±0,1 mm täpsusega. Vajalik on minimaalne järeltöötlus-. Materjalijäätmed piirduvad välguga -, mitte tahke varda töötlemisel tekkivate oluliste laastudega.
03
Mitme{0}}materjali võimalus
Töötleme süsinikkonstruktsiooniteraseid, legeeritud konstruktsiooniteraseid ja messingit -, pakkudes klientidele laia materjalivalikut ühe katuse all koos iga sulami jaoks kohandatud kuumutus- ja vormimisparameetritega.
04
IATF 16949 sertifitseeritud rajatis
Saadaval on täielik PPAP-i 3. taseme dokumentatsioon - protsessi FMEA, juhtimisplaanid, võimeuuringud -, mis on koostatud samale standardile, mida rakendame 1. astme autoklientidele.
05
Kvaliteedikontroll
Rakendused
Autode pidurisüsteemi komponendid
Piduriplaadid, pidurikandurid ja pidurisilindrid on kuumsepistatud süsinik- ja legeerterasest, et taluda korduvat termilist tsüklit ja suurt mehaanilist koormust. Pidev teraviljavool ja täiustatud mikrostruktuur tagavad tugevuse, plastilisuse ja termilise stabiilsuse kombinatsiooni, mis on vajalik ohutuks ja kauakestvaks pidurdustõhususeks.
Ajami ja käigukasti komponendid
Ääriku ikked, veovõllid, universaalliigendid, liigendikettad ja hammasrataste toorikud on kuum sepistatud, et edastada võimsus tõhusalt mootorilt ratastele. Kuum sepistamine annab väändetugevuse ja väsimuse, mida valatud või töödeldud alternatiivid ei suuda võrrelda.
Šassii ja konstruktsioonikomponendid
Roolivardad, ühendusvardad ja vedrustuse komponendid on valmistatud suletud stantsimise teel, saavutades tugevuse -ja-massi suhte ja mõõtmete ühtsuse, mis on vajalik suure-mahuga autotööstuses kokkupanemisel.
Tööstuslikud seadmed ja masinad
Klapikomponendid, pumbakorpused ja raskete masinate konstruktsiooniosad - kuumsepistatud süsinik- ja legeerterasest kulumiskindluse ja vastupidavuse tagamiseks nõudlikes töökeskkondades.
Lisaks autotööstusele
|
Sektor |
Tüüpilised komponendid |
Põhinõuded |
|
Rasked pinnase teisaldusseadmed |
Rööbastee komponendid, konstruktsioonilülid, tihvtid |
Löögikindlus, kulumiskindlus, suure osa võimekus |
|
Nafta ja gaas |
Klapi korpused, äärikud, torujuhtmete liitmikud |
Rõhu terviklikkus, korrosioonikindlus, materjali jälgitavus |
|
Elektritootmine |
Turbiini komponendid, generaatori osad |
Kõrge -temperatuuritugevus, vastupidavus väsimusele |
|
Põllumajandustehnika |
Šassii komponendid, jõuülekande osad |
Vastupidavus, kulutõhus{0}}maht, ilmastikukindlus |
|
Üldine tööstus |
Kohandatud sepised vastavalt joonisele/spetsifikatsioonile |
Disaini paindlikkus, materjalivalik, partii jälgitavus |
Miks kuum sepistamine
Metallurgiline erinevus kuumsepistamise ja muude tootmismeetodite vahel ei ole peen:
Valatud osad– sulametall tahkub juhusliku dendriitsete terastruktuuriga. Poorsus ja kandmised on vältimatud. Tugevus on ebaühtlane.
Töödeldud osad– materjal eemaldatakse tahkelt latilt. Teravilja piirid lõigatakse läbi. Algse riba pidev struktuur on katki. Tugevus-koormuskande suunas on ohus.
Kuum sepistatud osad– deformatsioon ja ümberkristallisatsioon toimuvad kõrgel temperatuuril üheaegselt. Algne valustruktuur asendatakse peente ühtlaste teradega. Tera vool järgib detaili kontuuri. Tihedus saavutab teoreetilise maksimumi - pole poorsust. Tugevus on igas suunas suurem.
Tsüklilise termilise koormuse all olevate pidurisüsteemi komponentide, väändepinge all olevate jõuülekande osade ja löökkoormuse all olevate konstruktsiooniosade puhul ei ole kuumsepistamine alternatiiv. See on spetsifikatsioon.
Uue projekti jaoks võtke meiega ühendust
Kuum tags: kuum sepistamine, Hiina kuuma sepistamise tootjad, tarnijad, tehas
