Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. on üks juhtivaid ülemise õhukambri tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Ostke meie tehasest julgelt Hiinas valmistatud vastupidav ülemine õhukamber. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.
Põhilised eelised
Täppis{0}}töödeldud tihenduspinnad- Ülemises kambris on täpselt töödeldud tihenduspinnad, mis liidetakse õhkvedru randiplaadi ja tihendusrõngaga. Pinna viimistlust ja tasasust kontrollitakse, et tagada õhutihedus õhkvedrustussüsteemidele tüüpilise töörõhu korral, vältides lekkeid ja säilitades ühtlast sõidukõrgust.
Mitu materjali ja protsessi valikut- Saadaval terasest (stantsitud või töödeldud), alumiiniumist (CNC-töödeldud või sepistatud) ja roostevabast terasest söövitavas keskkonnas. Materjali ja protsessi valik põhineb koormusnõuetel, kaalueesmärkidel ja korrosiooniga kokkupuutel. Teras pakub suurt tugevust raskete{4}}rakenduste jaoks; alumiinium annab sõiduautode ja elektrisõidukite platvormide kaalusäästu.
Integreeritud paigaldusfunktsioonid- Kambri konstruktsioonis on faasitud kinnitusavad, kinnitustüüblid ja keermestatud otsad, et hõlbustada täpset joondust šassii raami ja alumise õhkvedru koostuga. Need funktsioonid vähendavad monteerimisaega ja tagavad ühtlase paigalduse positsioneerimise kõigi sõidukite puhul.
Kambri geomeetria valikud- Saadaval ühe-kambri konfiguratsioonina standardsete õhkvedrude rakenduste jaoks jakahekambrilised õhkvedrustuse ülemised osadrakenduste jaoks, mis nõuavad koormuse nivelleerimist ja sagedus{0}}selektiivset summutamist. Kahe{2}}kambriga disain sisaldab täiendavaid sisemisi funktsioone täiustatud vedrustuse funktsioonide jaoks.
Korrosioonikaitse- Terasest ülemised õhukambrid on saadaval tsingitud, Dacromet- või e-kattega, mis tagavad põhja korrosioonikindluse. Alumiiniumversioonid on anodeeritud või keemiakilega kaetud, et vältida galvaanilist korrosiooni alumiinium-terasliidestes.
Suuremahuline{0}}tootmisvõime- Töötlemis- ja stantsimisliinid toetavad tootmismahtusid alates prototüübi kogustest kuni masstootmiseni. Osade ühtlane geomeetria tagab usaldusväärse õhkvedru tihenduse ja sõiduki õige sõidukõrguse miljonite tootmismiilide jooksul.
Mõõtmete ja tihenduse kinnitamine- Kriitiliste tihenduspindade tasasust ja pinnaviimistlust kontrollitakse CMM-seadmetega. Enne saatmist kontrollitakse iga tootmispartii õhukindlat tihedust-prooviga. Iga partiiga on kaasas mõõtmete aruanded ja pitseerimise valideerimise andmed.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Üksikasjad |
|
Toote nimi |
Ülemised õhukambrid - õhkvedrustussüsteemide kinnituskomponendid |
|
Materjalid |
Teras (kuum{0}}külmvaltsitud-), alumiinium (6061/6082), roostevaba teras |
|
Tootmisprotsess |
CNC töötlemine, stantsimine, vormimine, keevitamine, pindamine |
|
Konfiguratsioonid |
Ühe-kambriga, kahe-kambriga |
|
Põhifunktsioonid |
Tihenduspind; kinnitusavad; tüüblite asukoha määramine; helmeplaadi kinnipidamine |
|
Tolerantsid |
Tihenduspinna tasasus ±0,05mm; kinnitusavad ±0,15mm |
|
Pinnatöötlus |
Tsingimine, Dacromet, e-kate, anodeerimine, keemia{1}}kile |
|
Kvaliteedisüsteemid |
IATF 16949 sertifitseeritud tootmine |
Tootmisprotsess
|
Lava |
Põhitoimingud |
Kvaliteetsed väravad |
|
Materjali ettevalmistus |
Lehtede/plaatide lõikamine → tühjendamine → materjali kontrollimine |
Paksus; tasapinnalisus; materjali sertifikaat |
|
Vormimine/töötlemine |
Tembeldamine/sügavjoonistamine või CNC-töötlus → funktsioonide loomine |
Profiili mõõtmed; aukude positsioonid; pinnaviimistlus |
|
Keevitamine (vajadusel) |
Komponentide ühendamine → rantplaadi kinnitusomadused |
keevisõmbluse läbitungimine; liigeste terviklikkus; moonutuste kontroll |
|
Katmine ja lõppviimistlus |
Pinna ettevalmistamine → katmine (tsink/Dacromet/e-katmine/anodeerimine) → lõppkontroll |
Katte paksus; soolapihustuskindlus; tihenduspinna kinnitamine |
Kvaliteedikontroll
Vormimise/töötlemise faas
Tihenduspinna tasasust ja pinnaviimistlust kontrollitakse CMM-seadmetega. Kontrollitakse aukude asukohti ja kinnitusdetailide mõõtmeid, et tagada joondamine šassii ja õhkvedru koostuga. Konstruktsiooni terviklikkuse kinnitamiseks mõõdetakse seina paksust.
Katmise faas
Katte paksust mõõdetakse partii kohta. Soolapihustustesti tehakse proovide alusel, et kinnitada korrosioonikindlust kehaaluse kokkupuute tingimustes.
Lõplik väljalase
Tihenduspinna tasasust ja viimistlust kontrollitakse 100% suure-mahulise toodangu puhul. Kõigi kriitiliste mõõtmete CMM-i kontroll tehakse valimi alusel. Plommi terviklikkuse valideerimine tehakse valimipõhiselt partii kohta. Iga partiiga on kaasas kontrollidokumentatsioon, mis tagab täieliku jälgitavuse.
Rakenduse stsenaariumid
Ühe-kambriga õhkvedrud - standardsed vedrustuse rakendused
Ühekambrilise{0}}õhkvedru konfiguratsiooniga ülemisi õhukambreid kasutatakse sõiduautode, linnamaasturite ja kergveokite jaoks, mis nõuavad koorma nivelleerimist ja sõidukõrguse reguleerimist. Töödeldud ülemine kamber tagab täpse kinnituse õhkvedru lõõtsa ja randiplaadi koostu jaoks.
Kahe-kambriga õhkvedrud - täiustatud vedrustuse rakendused
Kahekambrilisi õhkvedrustuse ülemisi osi kasutatakse rakendustes, kus koormuse tasandamine on kombineeritud sageduse{0}}selektiivse summutamisega. Kahekambriline disain tagab nii sõidukõrguse reguleerimise kui ka muudetavad summutusomadused, et parandada sõidumugavust ja juhitavuse stabiilsust erinevatel koormustel ja teeoludel.
Rasked{0}}tarbesõidukite rakendused
Dacrometi või e{0}}kattega terasest ülemised õhukambrid tagavad suure-kandevõime ja korrosioonikindluse veoautodele, bussidele ja kutsesõidukitele. Need komponendid on konstrueeritud vastu pidama tarbesõidukite õhkvedrustussüsteemide kõrgetele töörõhkudele ja pikendatud kasutusiga.
Kohandatud teenused
Insenerikonsultatsioon
Kambri geomeetria ja materjali soovitused põhinevad teie õhkvedru tüübil, koormusnõuetel ja sõiduki platvormil
Kohandatud disain
Ühe--- või kahekambrilised{1}}konfiguratsioonid; paigaldusavade mustrid; tihenduspinna spetsifikatsioonid vastavalt teie joonisele
Protsessi valik
Tembeldamine kulutõhusa-suure-mahu jaoks; CNC-töötlus täpsuse ja paindlikkuse tagamiseks; sepistamine maksimaalse tugevuse saavutamiseks
Pinnatöötlus
tsinkimine, Dacromet, e-kate, anodeerimine, keemia-kile vastavalt teie korrosioonikaitsestandardile
Näidistoetus
Prototüüpide kogused koostu valideerimiseks ja tihendi terviklikkuse testimiseks
Tootmismaht
Prototüübist suure{0}}mahulise tootmiseni
Olenemata sellest, kas vajate sõiduautode õhkvedrustuse õhkvedru ülemisi kinnitusplaate, täpsete tihenduspindadega töödeldud ülemisi õhukambreid või täiustatud rakenduste jaoks mõeldud kahekambrilisi õhkvedrustuse ülemisi osi, - meie insenerimeeskond toetab teie projekti alates projekteerimisest kuni töötlemise, katmise ja tootmiseni.
Uue projekti jaoks võtke meiega ühendust
Kuum tags: ülemine õhukamber, Hiina ülemise õhukambri tootjad, tarnijad, tehas
